大家说说现在那些车在"蒙人"

针对您提的这个问题,我搜索了多方资料整理如下仅供参考.
1. 一汽小红旗眼望着这烂车,真是满腹的辛酸泪。曾几何时,“红旗”这个响当当的品牌,在中国车迷心目中,其神圣与尊贵绝不亚于劳斯莱斯!可现如今再看,却被商人们糟蹋成什么样子了!这对得起老一辈无产阶级革命家吗?这破车伤害的不是消费者的腰包,因为没几个愿意买它做为私家车,它伤的是人心,是无数中国车迷的心。
2.蓝鸟智尊这样的车我也会做:把隔壁二虎子眼看就要报废的“东方红”修修,换上个汽油发动机,装上ABS、安上俩气囊,把座椅包上真皮,对了,再整上个叫“蓝牙”的系统,把外面再重新喷上漆,扣上个“尼桑”的标志开出去,跟那智尊也差不多。都八十老掉牙了,还把脸涂上厚厚的粉混充十八的在那儿卖
3.双环这贼厮鸟真是精明,打从前起家就是靠模仿秀,如今发财还是靠这手绝活儿!从前做得那跟213简直就是一个模子里刻出来的,很多配件儿都能通用,换上个“北京吉普”的标志,谁也分不出哪是哪。反正那时都是公家的厂子,也不怕告侵权。可现在《商标法》啥的都颁布了,这厮的胆子反而更大了,冒起老外来了,不信您看去吧,满大街跑的本田CR—V,有一大半儿是双环改了商标的,还真是不得不服,人家跟老外打官司也不输!
4.华泰特拉卡柴油型佩服韩国人的精明,比日本人还精,你要什么车他就给你做什么车,而且价格便、配置还高。可韩国人的技术水平在那儿摆着呢,造拖拉机还勉强过关,造柴油越野就差得远了。解决柴油机的震动、噪音和高速运转的稳定性这些高尖端的技术显然不是韩国人的长项,可市场又确实有需要,没办法,从隔壁二虎子家“东方红”拖拉机上拆下发动机来,加个配重块儿,给特拉卡安上,跑着看吧。
5.吉利美人豹吉利要造老百姓都买得起的车这谁也没人反对,爱国的人还都为李书福的豪言而感动。可你造什么跑车嘛,有老百姓开跑车的?便宜也没人开呀,那车不实用。真正的跑车的富豪们用来玩儿的,开着车能拉着一个妞儿顺着沿海公路兜风就行,您说人家富豪能用美人豹拉妞儿吗?老百姓更甭提了,买个车拉行李拉孩子哪能有时间拉着妞儿满大街绕,拉也是拉个柴禾妞儿。别以为有个样子就叫跑车,叫跑车能跑吗?给猴子戴一顶凉帽,叼上根儿大烟袋它还是变不成人啊。
6.全系列奥迪A6要说这车也不赖,就是价高了,而且高得离谱儿。这也难怪,从老辈子的奥迪10